义和庄枢纽互通效果图
3月18日，京雄高速公路支线义和庄枢纽至京港澳高速段（京雄高速二期）开工建设，路线全长12.5公里，全线位于涿州市境内，起自京雄高速一期义和庄枢纽互通，止于京港澳高速，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，概算总投资39.18亿元。
该项目是雄安新区“四纵三横”和大兴国际机场“五纵两横”区域路网的重要完善路段，已列入交通运输部、河北省公路“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，项目的实施对完善雄安新区路网结构，增强大兴国际机场集疏运通道交通供给能力，促进沿线地区经济发展具有重要意义。
上跨京广高铁示意图
据了解，该项目的顺利开工，具备以下几方面显著特点：一是争取资金占比创新高。坚持迈开两条腿、对接各部委，争取中央车购税补助资金22.82亿元，补助资金占概算比例创历史新高，达到58%，较京雄高速一期增加5.1个百分点。二是首次实现高速公路上跨高铁。省交通运输厅主要领导多次带队赴国铁北京局沟通协调，历经8轮深度论证、4个方案比选，签订《关于深化河北省公路铁路项目合作备忘录》，上跨高铁事宜获得铁路部门同意，成为我省首个上跨高铁获批的公路项目。三是桥梁占比高。该项目设置特大桥1座，长8.7公里，占比达到70%。由5座桥梁连接组成，分别为小清河特大桥、上跨京广高铁大桥、琉璃河大桥、向阳特大桥、向阳枢纽主线桥，全桥跨越小清河分洪区。四是全面实施“双盲”评审。按照“双盲”评审改革要求，提前谋划招标方案，招标投标全过程严格执行“全程网办专家盲抽远程异地专家盲评分散评标”五项举措，切实维护公平竞争市场秩序，持续优化营商环境。（谭磊）
编辑：
马娜 责任编辑：
王红润
审核：
陈家明
